Tout ce dont vous avez besoin pour passer l’automne à vélo!
SYSTÈME DE GALETS SURDIMENSIONNÉS
CERAMICSPEED
Le site web Friction Facts documente la façon dont les performances sur le vélo peuvent être améliorées en s’attaquant à la friction, et une manière de limiter celle-ci consiste à utiliser des galets de plus grandes dimensions recelant des roulements en céramique. C’est en fait toute la cage de dérailleur qu’il faut changer, et les modèles CeramicSpeed sont compatibles avec Shimano Ultegra et Dura-Ace, ainsi que Sram en versions mécanique ou électrique. Les athlètes bien nantis équipés de ces galets géants jurent avoir l’impression de rouler sur de la soie, et en déployant moins d’effort. Des galets en céramique de dimensions courantes sont aussi offerts.
649$ – ceramicspeed.com
POIGNÉES À COLLET
DEITY – KNUCKLEDUSTER
Les poignées de votre beau x vélo sont déjà usées Remplacez-les par ces ? poignées qui s’agenceront à ses couleurs fluo. Faites de caoutchouc et de fibre aramide (Kevlar), elles sont longues de 132 mm et tiendront bien en place au moyen d’un collet à vis en aluminium. En six couleurs classiques ou pétantes.
CHAUSSURES
SHIMANO – XM9
Toutes saisons, tous terrains, toutes conditions… Une suggestion qui tombe à point pour un numéro spécial sur le vélo de montagne, car elles sont tout à fait adaptées à ce dernier. Assez robustes et rigides pour marcher en forêt ou piocher avec des outils, elles sont diablement efficaces clippées sur des pédales quand on se rend au site par les sentiers. La semelle Vibram et la membrane en Gore-Tex assurent confort et durabilité.
349 $ – bike.shimano.com
PÉDALES
SHIMANO – PD-T780
Compléments idéaux des chaussures XM9, ces pédales de la gamme XT comportent une large plateforme d’un côté et le système de fixation SPD de l’autre. La boue s’en évacue bien, la tension est ajustable, l’axe creux permet de garder le poids sous les 440 g. C’est du solide, à l’intention des constructeurs de sentiers sérieux.
139$ – bike.shimano.com
GRAISSE À VÉLO
WPL – ABSOLUTE
Un vélo heureux est un vélo propre et bien graissé. Grâce à sa formule sans pétrole et biodégradable, non toxique et extrêmement hydrofuge, la graisse Absolute assure une excellente lubrification, et son emploi est sécuritaire sur les pièces en carbone. Comme en outre elle ne fige pas au froid, elle sera parfaite sur le vélo que vous utilisez en hiver, sur neige ou en ville. Une belle solution de rechange aux lubrifiants à base de pétrole.
15$ – wploils.com
ADAPTATEUR POUR PORTE-BIDONS ET ACCESSOIRES
WOLFTOOTH – B-RAD
L’acronyme B-Rad sonne comme un prénom mais signifie en fait «Bottle Relocation and Accessory Device». Ce dispositif s’insère dans les douilles filetées du cadre et permet d’y fixer deux, trois ou même quatre porte-bidons, dépendant bien sûr de l’espace disponible. Le système propose aussi des adaptateurs pour installer un multioutil ou deux bidons côte à côte.
À partir de 25$ – wolftoothcomponents.com
FEU ARRIÈRE
CATEYE – RAPID X2 KINETIC
Les journées raccourcissent: faites-vous bien voir de jour comme de nuit à l’aide de ce feu arrière fixé à la tige de selle et fiable pendant 30 heures en mode clignotant sur une simple recharge via port USB. La technologie Kinetic augmente l’intensité de l’éclairage et passe en mode continu pendant trois secondes quand une décélération est détectée; lors d’un freinage brusque, les voitures ou vos compagnons de peloton seront mieux avisés et pourront donc réagir plus rapidement.
95$ – cateye.com
SAC POUR BIXI
PO CAMPO – BIKE SHARE BAG 2.0
Ce sac est conçu pour s’installer sur le porte-bagages un peu bizarre des Bixis et autres vélos en libre-service des grandes villes du monde. On le fixe bien en place au moyen de ses cordons élastiques à l’avant. On le porte à l’épaule grâce aux courroies ajustables et détachables. Les cinq poches intérieures incluent un étui où insérer un portable allant jusqu’à 15 po de large. De quoi vous déplacer en ville avec classe et assurance.
115$ – pocampo.com
RÉSERVOIR D’AIR
SPECIALIZED – AIR TOOL BLAST
Plus besoin d’un coûteux et encombrant compresseur pour monter vos pneus sans chambre à air. Ce réservoir, qu’on emplit à l’aide d’une pompe ordinaire, délivre instantanément jusqu’à 140 lb d’air comprimé, de quoi faire «popper» sur sa jante n’importe quel pneu de route, de montagne ou de fat bike.
75$ – specialized.com